Il principio di funzionamento si basa sul movimento di un galleggiante che, al raggiungimento della soglia di intervento, aziona un sistema di contatti elettrici generando il segnale di commutazione richiesto dall'applicazione.
Per migliorare la funzionalità del sistema, sono disponibili versioni dotate di elettronica integrata con funzione Check Control, in grado di verificare il corretto funzionamento della spia durante l'accensione e di introdurre un ritardo sul segnale per compensare le variazioni di livello dovute a vibrazioni, accelerazioni o movimenti del veicolo, evitando commutazioni indesiderate.
Questa tecnologia è particolarmente indicata per la segnalazione della riserva in serbatoi di piccole dimensioni contenenti carburanti, oli e altri liquidi non conduttivi, dove sono richieste robustezza, semplicità di installazione e affidabilità nel tempo.